Grave pénurie de papier, l’industrie indienne de l’édition de journaux a été durement touchée, obligée de réduire la mise en page, d’annuler le numéro spécial!

Grave pénurie de papier, l’industrie indienne de l’édition de journaux a été durement touchée, obligée de réduire la mise en page, d’annuler le numéro spécial!

En Inde, une grave pénurie de papier journal a forcé plusieurs journaux à réduire la taille des pages, à réduire la taille des éditoriaux et à annuler les publications du week-end et les éditions spéciales, tandis que d’autres ont augmenté les prix de la publicité ou utilisé du papier si mince que la lisibilité en souffre. Le papier journal, un papier de mauvaise qualité fabriqué à partir de pâte de bois ou de vieux papiers recyclés, a connu une pénurie il y a plusieurs années, mais a été exacerbé par un certain nombre de facteurs interdépendants à l’échelle mondiale et en Inde au cours des dernières années. question. Les perturbations de la chaîne d’approvisionnement et les hausses de prix causées par la guerre russo-ukrainienne ont ajouté de l’urgence à la crise.

Selon les données disponibles sur le site Web de l’Indian Newsprint Manufacturers Association (INMA), la demande indienne de papier journal est d’environ 2,2 millions de tonnes par an, mais 68% de la demande, soit environ 1,5 million de tonnes par an, est satisfaite par des importations, principalement du Canada et de la Russie. Cette dépendance à l’égard des importations a également entraîné une réduction de plus de 50% de l’utilisation de la capacité intérieure en Inde, selon le site Web. Sur les 125 papeteries enregistrées en Inde, seules 46 sont en activité. Bien que la nouvelle épidémie de couronne et la guerre aient affecté la chaîne d’approvisionnement et que le prix mondial du papier journal ait augmenté, les fabricants nationaux ont également augmenté le prix du papier correspondant.

Ironiquement, à un moment où la diffusion des journaux se redresse après que le confinement lié au coronavirus de 2020 a entraîné des licenciements massifs, des fermetures de journaux et une réduction des tirages, le problème du papier journal s’est intensifié. Un aspect du problème, comme l’a souligné un rapport du Times of India, est le manque de journaux de rebut qui fabriquent du nouveau papier journal.

Une source du département I&B a déclaré que même si des « délibérations » étaient en cours, une solution à long terme au problème du papier journal n’avait pas encore émergé. Interviewez des experts de l’industrie pour apprendre la vérité sur la « crise » du papier journal, pourquoi les usines nationales sont incapables de répondre à la demande et ce qui peut être fait pour aider à atténuer le problème. Les experts s’accordent à dire que les problèmes actuels découlent au moins en partie d’une autre crise du papier journal il y a cinq ans.

Le « dumping du papier » entraîne une baisse de la production nationale

Tout comme aujourd’hui, il y a quelques années, l’industrie de la presse écrite a été submergée par la crise imminente du papier journal. La raison à l’époque était une augmentation de 40% des prix du papier journal en 2017-2018 en raison de la hausse des coûts des matières premières et de l’interdiction par la Chine des déchets de papier importés. À l’époque, les importations bon marché de papier journal en provenance de pays comme le Canada, la Russie et la Finlande ont sauvé la fortune des éditeurs, mais ont provoqué la colère des producteurs nationaux de papier journal.

Selon l’Association indienne des fabricants de papier journal (INMA), ces pays ont commencé à « déverser » leurs produits excédentaires vers l’Inde à des prix uniques, qui sont devenus moins chers grâce aux exemptions de droits spéciaux pour les importations de papier journal. Vijay Kumar, secrétaire général de l’INMA, a déclaré que cela avait durement frappé la production nationale. « Les entreprises étrangères profitent de la surproduction intérieure et de l’épuisement de la demande pour faire du dumping en Inde à des prix non compétitifs, rendant ainsi la production indienne commercialement non viable. »

Expliquant d’autres dynamiques affectant la production nationale d’hier et d’aujourd’hui, Vivek Chora, PDG de Paper Mills, a déclaré: « Au cours des quatre dernières années, nous n’avons jamais été en mesure d’utiliser notre capacité totale de 140 000 tonnes de papier journal, en raison du manque de commandes stables et de l’approvisionnement limité en matières premières. »

En raison de la faible demande intérieure de papier journal et de l’offre insuffisante de matières premières telles que les vieux papiers, de nombreuses papeteries se sont aventurées à produire d’autres types de papier, tels que le papier d’emballage. En outre, il a affirmé qu’il était difficile de fixer des prix compétitifs, car le prix de vente du papier journal n’était pas lié à la principale matière première de papier usagé importée, mais au coût au débarquement du papier journal fini importé dans le pays.

« La réponse réside dans la prédiction de la demande de papier journal par les grands consommateurs, car le délai d’achat des vieux papiers importés est de quatre à six mois. Le prix de vente doit être conforme au coût des matières premières, qui sont engagés quatre mois avant la livraison », a déclaré Wei. Vic Jorah a ajouté. Dans le même temps, le journalisme n’a pas été en mesure de profiter longtemps d’une offre de papier journal bon marché.

Nouvelles taxes, hausse des prix mondiaux, « profit » des producteurs nationaux

Dans le budget de 2019, le gouvernement indien a annoncé un droit de douane de 10 % sur le papier journal, ce qui a de nouveau suscité des inquiétudes quant à la nécessité de gratter les pages des journaux et d’augmenter les prix de couverture. Lorsque l’épidémie de Covid-19 a fait chuter la diffusion des journaux, le coût du papier journal a augmenté, rendant les coûts du papier encore plus insoutenables pour les éditeurs.

La situation s’est apaisée lorsque les droits de douane ont été réduits à 5% en 2020, mais l’Association de la presse de l’Inde (INS), l’organisation centrale des médias du pays, a plaidé pour un plan de relance cette année-là, avec des exemptions tombant dans l’oreille d’un sourd en 2021. En outre, la Direction générale des mesures correctives commerciales (DGTR), qui fait partie du Ministère de l’industrie et du commerce, a lancé une « enquête antidumping » sur les importations de papier journal à la suite de plaintes déposées par des fabricants de papier journal.

En janvier 2021, elle a proposé un droit antidumping de cinq ans sur le papier journal en provenance du Canada, de la Russie, de l’Australie, de Singapour, de l’Union européenne et des Émirats arabes unis afin de protéger les producteurs nationaux contre les importations bon marché. Bien que cette suggestion n’ait pas encore été pleinement réalisée, une autre tendance internationale s’est matérialisée : l’importation de papier journal n’est plus aussi bon marché.

D’ici 2021, le coût du papier journal dans le monde commencera à augmenter fortement. Après la faible demande de médias imprimés pendant la pandémie, les usines de papier ont commencé à se diversifier dans d’autres domaines et à ne plus produire de papier journal. Ensuite, la demande de papier journal a largement dépassé l’offre.

Comme l’a dit un rapport de The Economist : « L’économie rouvre. La demande de papier journal monte en flèche. Combiné à une capacité considérablement réduite et à la flambée des prix de l’énergie ... provoquant des chocs de prix. En juin de cette année-là, les prix du papier journal avaient bondi par rapport à 2020 Le prix annuel de moins de 300 $ la tonne est passé à 700 $ la tonne.

Ensuite, le conflit entre la Russie et l’Ukraine a aggravé les choses en augmentant les coûts de l’énergie et en perturbant l’approvisionnement en matières premières, et les prix du papier ont grimpé en flèche. L’impact se fait également sentir en Inde, où le marché russe, qui représentait auparavant 45% des importations, a souffert, les importations de papier journal sont devenues un problème et les approvisionnements ont été perturbés au Canada et en Finlande en raison de grèves antérieures. Dans le même temps, les prix intérieurs ont augmenté pour correspondre aux prix internationaux.

Mohit Jain, président de l’Association de la presse de l’Inde, a déclaré: « L’augmentation historique des prix du papier journal national, correspondant aux prix internationaux d’aujourd’hui, est clairement bénéfique. Le papier journal importé coûte environ 1 000 $ la tonne. , les offres nationales étaient à un niveau similaire, et même après cela, il y a eu une grave pénurie et un droit supplémentaire de 5% sur le papier journal importé.

Vijay Kumar de l’INMA affirme que le problème ne s’applique pas seulement au papier. « Je pense que les perturbations de la chaîne d’approvisionnement causées par la pandémie sont l’une des principales raisons de cette crise, et les prix d’expédition ont grimpé en flèche. Ce n’est pas seulement le papier journal qui a été fragile pour la reprise, ce sont tous des produits essentiels », a-t-il déclaré.

Augmenter les coûts publicitaires et effectuer le tri des déchets pour améliorer le taux de recyclage des vieux papiers

L’INS avait proposé au ministère de l’Information et de la Radiodiffusion (I&B) le mois dernier que les tarifs de publicité dans les journaux soient révisés ou augmentés pour permettre l’afflux de fonds. Ils ont également cherché à abaisser à nouveau les droits de douane à l’importation. « L’INS a demandé aux agences de publicité d’augmenter les tarifs publicitaires pour les médias imprimés d’au moins 20 %, car de nombreux annonceurs ont déjà augmenté les prix des produits auprès des consommateurs. C’est très urgent car les éditeurs ne peuvent pas se permettre le montant total en raison du fardeau des coûts d’hyperinflation chronique, et une révision de base des tarifs publicitaires est inévitable », a déclaré Mohit Jain.

L’industrie papetière cherche également des moyens de combler l’écart entre l’offre et la demande. Selon Vijay Kumar de l’INMA, il est actuellement nécessaire de donner la priorité au tri approprié des déchets afin que les usines de papier domestiques puissent s’approvisionner plus facilement en vieux papiers. « Nous avons besoin d’un système qui nous permette de travailler avec des projets gouvernementaux comme Swah Bharat Abyan et d’augmenter la quantité de vieux papiers dans des industries comme la nôtre pour mieux contrôler la production. Aujourd’hui encore, 52 % des vieux papiers finissent dans les décharges et seulement 48 % sont recyclés. Parce que nous n’avons pas de mécanisme de tri des déchets approprié, nous avons tendance à être à la traîne dans l’approvisionnement en vieux papiers, une matière première importante pour le papier journal.